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燃油引擎
强劲的动力和雄浑的引擎声,简直魅力没法挡!与实物相同的机构和工作原理造成强劲转动的模型发动机(俗称模型引擎),它本身可以说是模型爱好者梦寐以求的东西。事实上,翻开无线电遥控模型的历史,可知机动模型的出现要早过电动模型,强劲的动力打破了传统模型那种冷漠的面孔,为模型的发展注入新的生命力。再者,燃油之消耗可由目测判断,它与电动模型不同,操纵者能正确估计模型之正确动作时间,燃油用完後只需加油,模型又能重新奔驰或飞翔。总之,机动模型予人明快,爽朗的印象。
引擎结构图(点击放大) 如左图所示:无线电遥控模型用的发动机与实物一样,既有2冲程发动机,也有4冲程发动机,甚至还有转子发动机和喷射发动机。因为零件配换等问题,建议采用2冲程或4冲程的电热式发动机(glow engine),电热式发动机不需要复杂的电气机构, 具有简单,轻量,易用等优点;而且又能提供强大的动力, 所以成为机动模型的最佳动力源。实际上, 它的转速超过每分钟30,00转,如其排气量作公升换算,相当於输出200匹马力以上的动力,功率之强劲令人咋舌! 其原因是由於采取电热(glow)方式,仅仅在起动时让电热塞通电以产生最初的爆发,此後使可截断电池的供电,利用自身之压缩产生连续爆发力旋转。在现实生活中、渔船等场合所采用的发动机,其工作原理便与它相同。利用压缩引起爆发的情况,我们在柴油发动机中也可以看到。但两者其实是有一些不同的。对柴油发动机来说,系利用压缩热引起燃油混合气本身的爆发,但对电热式发动机来说,最初系由电热塞引起爆发,此后则利用自身压缩所产生的热量,对混合气体进行点火和使之爆发。
发动机等级和排气量

表示发动机级的数字,是以立方英寸为基础制定的。这是在遥控模型发展早期,由美国模型界人士订定。如10级:其为O.l0立方英寸。

工作原理发动机旋转原理

以下筒单介绍使用率最高的2冲程引擎的动作顺序。所谓2冲程,是指吸入一压缩—曝发一排气这一连串过程在活塞做上下运动这二个行程里面

起动所需要的物件

1 燃油
2 加热电热塞用电池
3 兼起燃油泵作用的挤压泵(既可用来 向油箱往油:也可以在起动时向化油 器滴油的客器)
4 导线(电热塞通电用导线)
5 电热塞扳手(用来拧紧电热塞及在轴 上安装螺旋桨,离合器之用)

燃油包含哪些成份?

为配合电热式发动机的动作原理,选择合适的成份,调配而成为电热燃油。 它的主要成份甲醇扮演燃烧的主要角色。它的发火点必须与电热塞的发热和压缩热相一致,并保证具有高的燃烧效率。此外,它还包含作为润滑剂的油份和硝基甲烷等添加助剂。

硝基甲烷......3%-30%
蓖麻油.......20%-30%
甲醇.........50%-80%