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卡-60
 

 

卡—60是卡莫夫设计局研制的单桨多用途小型直升机,原称V—60,它脱离了卡莫夫设计局传统共轴反转旋翼布局。可替换米—2、米—4和卡—26。主要用于运输、搜索和救援,还可执行对公路、森林、石油管路的巡逻任务。1990年开始制造原型机。其主要型别:卡—60,基本型;卡—60R,改装两台罗·罗/透博梅卡公司RTM322涡轴发动机,最大连续功率2x1395千瓦(2x1897轴马力)。计划1993年末首次飞行,1995年年中取得合格证。卡—60计划大量出口,主要供东欧国家使用。以下内容适于卡—60。
总体布局 4片桨叶旋翼和涵道式尾桨布局,可收放式起落架。驾驶舱内有2名驾驶员。座舱可乘12—14名乘客,要人专机布局时安装5个座椅。动力装置两台诺维科夫设计局TVD—1500涡轮轴发动机,功率2×970千瓦(2x1318轴马力)。

尺寸数据 旋翼直径13米,机长15.05米,机身长12.8米,机高3.7米,主轮距2.5米,前主轮距4.73米。

重量数据 最大载重(内部)2000千克、(外部)2500千克,正常起飞重量6000千克,最大起飞重量(无外挂)6050千克、(带外挂)6500千克。

性能数据 最大平飞速度290公里/小时,正常巡航速度280公里/小时,实用升限5500米,悬停高度1800米,最大爬升率(海平面)13米/秒、(单发)5米/秒,使用航程585公里,最大油量航程1000公里。

机长: 12.8米 机高: 3.7米 空重: ???公斤
旋翼直径: 13米 航程: 1000公里 最大起飞重: 6500公斤
尾桨直径: ???米 爬升率: 13/秒 实用升限: 5500米
有地效悬停升限: ???米 巡航时速: 280公里    
无地效悬停升限: 1800米 最大时速: 296公里