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直八
 

 

Z—8为中国直升机设计研究所和中国昌河飞机制造厂研制的多用途中型直升机。原型机于1985年12月首次试飞。 Z—8为民用客机,加装各种设备后可用于地质勘探、测绘、建筑施工、森林灭火和架设高压电缆。在高原地区,可执行边防巡逻、运输货物、通信、联络、指挥、救护。增装反潜设备后,可作为反潜直升机。


总体布局单旋翼带尾桨直升机。旋翼系统由桨毂和6片矩形胶接全金属桨叶组成。尾桨为5片全金属桨叶。可收放前三点式起落架。机身底部呈船体外形,两侧装有水陆两用短翼浮筒。机舱作为客舱使用时,可载运27—39名乘客。作为救护型使用时,可安放15副担架。机舱后部有1个与地板铰接的尾舱门,作为运输型使用时可作为装卸货物和车辆的跳板。

动力装置3台祸轴6型发动机。单台最大起飞功率1128千瓦(1535轴马力)。

尺寸数据旋翼直径18.9米,尾桨直径4米,机长23.05米,机身长20.27米,机宽5.2米,机高6.66米、横向轮距4.30米,纵向轮距6.567米,货舱宽x高1.90米x1.83米,机舱总容积28.9米。

重量数据空重7095千克,最大起飞重量13000千克,最大商载3000千克。

性能数据最大平飞速度275公里/小时,经济巡航速度232公里/小时,爬升率6.6米/秒,动升限3050米,悬停高度(有地效)1900米,(无地效)1248米,航程800公里、续航时间4小时6分。

 

机长: 15.26米 机高: 6.66米 空重: 7095公斤
旋翼直径: 20.27米 航程: 800公里 最大起飞重: 13000公斤
尾桨直径: 4米 爬升率: 6.6/秒 实用升限: 3050米
有地效悬停升限: 1900米 巡航时速: 232公里    
无地效悬停升限: 1248米 最大时速: 275公里