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波音-234
 
 

  波音234是美国波音直升机公司在纵列式双旋翼军用直升机CH—47“支奴干”基础上研制的民用型。主要用于客货运输。1978年夏末开始研制。主要改型有:波音234LR,远程型;波音234ER,加大航程型;波音234UT,通用型,机身两侧油箱由两个鼓形内部
油箱代替;波音234MLR,多用途远程型,类似234LR,采用多用途舱内设备,1985年交付3架给远东国家。英国订购6架LR,1981—1982年6月交付完毕,挪威购买3架 LR,1989年2架二手量R交付“王牌”(TNmp)飞机公司。
  总体布局两副纵列反向旋转3片桨叶旋翼,每副旋翼有2片桨叶可人工折叠。不可收放四点式起落架。动力装置两台AL5512涡轴发动机,单台最大起飞功率3039千瓦(4132轴马力)。尺寸数据旋翼直径18.29米,全长(两副旋翼转动)30.18米,机身长15.87米,机高5.68米,机宽(包括整流罩)4.78米。重量数据(LR)使用空重12292千克,最大有效裁荷(外部)12700千克,最大起飞重量(外部挂载)23133千克。性能数据(LR)最大允许速度278公里/小时,最大巡航速度(高度610米)269公里/小时,最大爬升率(海平面,最大起飞重量)6米/秒,实用升限4570米,悬停高度(有地效)2590米、(无地效)820米,航程(仪表飞行,45分钟余油)982公里。最大续航时间5.3小时。

机长: 15.87米 机高: 5.68米 空重: 12292公斤
旋翼直径: 18.29米 航程: 982公里 最大起飞重: 23133公斤
尾桨直径: ???米 爬升率: 6/秒 实用升限: 4575米
有地效悬停升限: 2590米 巡航时速: ???公里    
无地效悬停升限: 820米 最大时速: ???公里