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贝尔-212
 
贝尔212是美国贝尔公司在UH—1基础上发展的军民两用通用型直升机。主要用于载客、救护、近海石油开发等任务。美国军用编号 UH IN。到1978年,向美国交付了238架。加拿大军用编号OH—153,到1972年交付加拿大50架。现已交给阿根廷空军8架,孟加拉空军9架。民用型贝尔212,又称“双212”,到1981年交付中国9架,日本4架。意大利按许可证生产的贝尔212编号为人B212。贝尔212单价258万美元(1986年)。

总体布局两片桨叶旋翼,尾桨为两片桨叶,小型固定式安定面。管状滑橇式起落架。座舱可乘坐1名驾驶员和14名乘客。动力装置两台1342千瓦(1825轴马力)PT6T3B6“双派克”涡轴发动机。武器军用型可携带7.62毫米机枪或40毫米榴弹发射器。

尺寸数据旋翼直径(带打锥体桨尖)14.69米,尾桨直径2.59米,机长(旋翼桨叶前后放宣)17.46米,机身长12.92米,机高(至旋翼桨毂顶端)3.91米,机宽(桨叶前后放置)2.86米,滑橇间距2.64米。
重量数据空重2720千克,最大外挂载荷2268千克,最大起飞重量和任务重量5080千克。

性能数据最大允许速度和最大巡航速度(海平面)185公里/小时,最大爬升率(海平面)6.7米/秒,实用升限3960米,悬停高度(有地效)3350米,最大航程420公里。

机长: 12.92米 机高: 3.91米 空重: 2720公斤
旋翼直径: 14.69米 航程: 420公里 最大起飞重: 5080公斤
尾桨直径: 2.59米 爬升率: 6.7/秒 实用升限: 3960米
有地效悬停升限: ???米 巡航时速: 185公里    
无地效悬停升限: ???米 最大时速: 185公里