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波音-360
 

  波音360是波音直升机公司自行投资设计和正在制造的双发双旋翼纵列式中型通用货运直升机。其尺寸与CH—46/UH—4646海上骑土”相当,大量采用复合材料,机上将安装先进的飞行控制和飞行管理系统。验证机体动力特性的振动试验和验证载荷试验已经完成,1986年年底原型机首次飞行。1990年初已完成160多小时的飞行试验。目前仍在技术验证阶段。
  总体布局两副纵列反向旋转的4片桨叶旋翼,由互连轴传动,该轴可以保证任意一台发动机都能驱动两副旋翼,全复合材料旋翼桨叶采用VRl2和VRl5新叶型,这将提高直升机的悬停效率和高速飞行性能,旋翼桨毂几乎完全是由玻璃纤维和碳纤维复合材料制成,带有粘弹性轴承。可收放式前三点起落架,均为双轮,由碳纤维复合材料制成。动力装置两台AL5512涡轴发动机,安装在后旋翼塔座正前方、后机身两侧,单台标准额定功率3132千瓦(4258轴马力)。主要机载设备全套导航和通信设备,多普勒雷达,综合飞行控制和飞行管理系统,计算机控制的电子指引地平仪和电子航道罗盘显示器,通过一条多路数据总线与航向和姿态参考系统连接。尺寸数据机身长15.54米,机高5.91米,主轮距3.96米。重量数据(估计值)设计起飞重量13834千克。性能数据(估计值)正常巡航速度334公里/小时,冲刺速度370公里/小时。

机长: 15.54米 机高: 5.91米 空重: ???公斤
旋翼直径: 18.29米 航程: 982公里 最大起飞重: 13834公斤
尾桨直径: ---米 爬升率: 6/秒 实用升限: 4575米
有地效悬停升限: ???米 巡航时速: 334公里    
无地效悬停升限: ???米 最大时速: 370公里